Жарылуудан корголгон мотордун оромосун жерге туташтыруу электр желдеткичинин корпусунун электрлештирилгенин билдирет, бул электр тогуна урунуунун жөнөкөй себеби болуп саналат. Оромонун жерге туташуу көйгөйүн чечүү үч фазалуу асинхрондук мотордун көйгөйүнө окшош. Эгерде ал арткы капкактын ичинде болсо, аны оңдоо үчүн жарылууга каршы мотордун бардык баштарын алып салуу керек, башкача айтканда, алдыңкы жана арткы капкакты жана тиштүү кутучаны алып салуу, роторду алып салуу жана арткы капкактагы басылган статордун өзөгүн жана оромдорун алып салуу керек. Статордун өзөгүн жана оромдорун алып салуу ыкмасы төмөнкүдөй.
1. Жарылууга туруктуу кур моторунун темир өзөгүнө жез таякчаны чапкылаңыз
Статордун бир учун цилиндрге тескери каратып коюңуз, цилиндрдин өлчөмү капкактын сырткы диаметрине окшош, арткы капкактын статор өзөгүнүн уч бетин жез таякча же темир таякча менен тешип, темир өзөктүн айланасына жез таякчаны балка менен уруп, статордун өзөгү жана оромдору арткы капкактан бөлүнгөнгө чейин уруңуз. Урганда, жез таяк оромдорго зыян келтирбеши керек, ал эми статор кулаганда оромдордун бузулуп калышына жол бербөө үчүн цилиндрдин түбүн пахта жип сыяктуу жумшак нерселер менен толтуруу керек.
2. Жарылууга туруктуу кур моторунун статоруна жана цилиндрине сокку уруңуз
Статорду жана арткы капкакты цилиндрге оодарып коюңуз. Цилиндрдин түбү пахта жип сыяктуу жумшак нерселер менен капталышы керек. Жарылууга туруктуу мотор статору менен цилиндрди статордун өзөгү арткы капкактан бөлүнгөнгө чейин кол менен бириктирип туруу керек; статордун өзөгүн капкактан бөлүү үчүн реакция күчүн пайда кылуу максатында роторду колдонуп, капкактын учун уруңуз. Ыкма ротордун валынын бир учун колуңуз менен кармап, экинчи учун капкактын подшипнигине тешип, андан кийин аны сырттан ичине карай кайра-кайра күч менен уруңуз.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 8-декабры