Ротор уячаларынын формасы жана өлчөмү ротордун каршылыгына жана агып кетүү агымына түздөн-түз таасир этет, бул өз кезегинде мотордун натыйжалуулугуна, кубаттуулук коэффициентине, максималдуу моментке, ишке киргизүү моментине жана башка көрсөткүчтөрүнө таасир этет. Таасир этүүчү көрсөткүчтөр...моторөнүмдөр.
Иш жүзүндө иштөөдө, көп учурда белгилүү бир көрсөткүч үчүн башка касиеттерге болгон суроо-талаптан баш тартуу керек болот. "Тортуңузду жеп, аны да жей албайсыз" деген эски макал бул жерде абдан орундуу. Албетте, жаңы материалдардагы жана жаңы процесстердеги айрым революциялык технологиялык жетишкендиктер бул эрежени убактылуу бузат. Мисалы, негизги материал катары "азыраак желим порошогу бар слюда лентасы" колдонулган жогорку чыңалуудагы мотор изоляция системасын "вакуумдук басым менен чөмүлүү каптоо" жаңы технологиясы менен айкалыштырууда, ал бир жолу изоляциянын калыңдыгын азайтуу жана чыңалууну жана коронага туруктуулукту жакшыртуу жагынан "тортуңузду жеп, аны да жейсиз" деген эффектке жетишкен. Бирок, ал дагы эле эрежелердин чектөөлөрүнөн арыла албайт жана ар дайым башкаруу кыйын болгон карама-каршылыктарга же уятсыздыктарга туш болушу керек.
1 Ишке киргизүү жана ашыкча жүктөм кубаттуулугунун ортосундагы тең салмактуулук
Кыймылдаткычтын ашыкча жүктөмүн жакшыртуу үчүн максималдуу моментти көбөйтүү керек, ошондуктан ротордун агып кетүү реактивдүүлүгүн азайтуу керек; жана ишке киргизүү процессинде кичинекей баштоо тогун жана чоң баштоо моментин канааттандыруу үчүн ротордун кабыгынын эффектин мүмкүн болушунча көбөйтүү керек, бирок ротордун уячасынын агып кетүү магниттик агымын жана агып кетүү реактивдүүлүгүн сөзсүз түрдө жогорулатуу керек.
2 Натыйжалуулук менен баштапкы көрсөткүчтөрдүн ортосундагы тең салмактуулук
Ротордун каршылыгын жогорулатуу, мисалы, ротордун уячасын азайтуу жана кош торлуу роторду колдонуу сыяктуу кыймылдаткычтын ишке киргизүү көрсөткүчтөрүн жакшырта аларын билебиз, бирок ротордун каршылыгынын жана агып кетүү тогунун жогорулашынан улам, статордун жана ротордун жез жоготуулары бир топ көбөйүп, натыйжада натыйжалуулук төмөндөйт.
3 Кубаттуулук коэффициенти менен баштапкы өндүрүмдүүлүктүн ортосундагы текшерүүлөр жана тең салмактуулуктар
Мотордун ишке киргизүү иштешин жакшыртуу үчүн, биз ротордун каршылыгын жогорулатуу үчүн терең кууш оюктарды, томпок оюктарды, бычак сымал оюктарды, терең оюктарды же кош тыйынчык капас оюктарын колдонуу сыяктуу тери эффектин колдонобуз, бирок эң түздөн-түз таасири - бул көбөйтүү. Ротордун уячасынан агып кетүү азаят, ротордун агып кетүү индуктивдүүлүгү жогорулайт жана ротордун реактивдүү тогу жогорулайт, бул көпчүлүк учурларда кубаттуулук коэффициентинин төмөндөшүнө түздөн-түз алып келет.
4 Натыйжалуулукту жана кубаттуулук факторунун иштешин текшерүү жана тең салмактоо
Эгерде ротордун уячасынын аянты көбөйүп, каршылык азайса, ротордун жез жоготуусу азаят жана натыйжалуулук табигый түрдө жогорулайт; бирок, ротордун моюнтуругунун магниттик өткөрүмдүүлүк аянтынын азайышынан улам, магниттик каршылык жогорулайт жана магниттик агымдын тыгыздыгы жогорулайт, бул темирдин жоготуусунун көбөйүшүнө жана кубаттуулук коэффициентинин төмөндөшүнө алып келет. Оптималдаштыруу максаты катары натыйжалуулукту көздөгөн көптөгөн моторлордо ар дайым мындай көрүнүш болот: натыйжалуулукту жогорулатуу чындыгында олуттуу, бирок номиналдык ток чоң жана кубаттуулук коэффициенти төмөн. Кардарлар жогорку натыйжалуу моторлор кадимки моторлордой жакшы эмес деп нааразы болушат.
Кыймылдаткычтарды долбоорлоодо пайда жана зыяндын көптөгөн маселелери бар. Бул макалада тышкы мүнөздөмөлөр гана каралат. Бул иштөө байланыштарын тең салмактоо үчүн, биз ички мүнөздөмөлөрдү терең изилдеп, пайда жана зыяндын кайталануучу ой жүгүртүү ыкмасын чеберчилик менен колдонуп, карама-каршылыктарды же уят нерселерди чечишибиз керек.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 12-августу